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martes 10 de diciembre del 2019

EN RIESGO 1200 EMPRESAS DE EDOMEX POR MEDIDAS AMBIENTALES

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De continuar las restricciones ambientales por Hoy No Circula, prohibición de horarios para circular y parar las operaciones industriales por contingencia en lo que resta del año, unas mil 200 empresas de la entidad estarían en riesgo de cerrar, principalmente del sector transportista, farmacéutico y de autopartes, advirtió la Unión Industrial del Estado de México (UNIDEM).

Francisco Cuevas Dobarganes, director de la agrupación detalló que el sector industrial apoya las disposiciones que garanticen la salud de los habitantes de la Ciudad de México y la zona conurbada, sin embargo consideró que la combinación de medidas tomadas por las autoridades ante contingencia pone en severa situación al gremio.

La disposición de reducir emisiones contaminantes en algunas empresas no pone en riesgo su viabilidad, si solo afecta algunas partes de sus procesos y cuando la fase 1 se implante unos cuantos días al año, pues ello permite modificar horarios y descansos para compensar la producción perdida, sin embargo el panorama cambia si se conjuntan el resto de disposiciones ambientales, indicó.

“La combinación de parar del 30 al 40 por ciento algunos procesos con el No Circula y la prohibición de entrar a la Ciudad de 6 a 10 horas, sí se trata de una combinación que puede poner en riesgo la viabilidad de más de mil 200 industrias, que en conjunto generan más de 60 mil empleos de los sectores farmacéutico, energía, cemento y químico, autopartes, alimentos y del transporte”, apuntó Francisco Cuevas.

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Respecto al anuncio del gobierno mexiquense sobre la operación de 300 inspectores sanitarios encargados de supervisar y vigilar que las empresas reduzcan sus emisiones, la UNIDEM considera que es una medida acertada, pues es desleal que algunas empresas sí cumplan con las disposiciones ambientales y otras no.

Agregó que en esta semana de contingencia ambiental, al menos unas 26 grandes empresas agremiadas a UNIDEM han acatado la disposición de reducir entre un 30 y 40 por ciento sus procesos productivos, en los sectores químico, farmacéutico y de autopartes en los municipios de Tultitlán, Tlalnepantla, Izcalli y Ecatepec.

Francisco Cuevas reiteró que el principal problema de contaminación no viene de las industrias, ni de autos y camiones, pues pese a las duras medidas aplicadas como sacar de circulación a casi el 40 por ciento de automotores, se han mantenido los altos niveles de ozono.

“La solución al problema de contaminación debería ser orientada a mejorar la calidad de las gasolinas y las condiciones de circulación de los autos al regresar las restricciones de velocidad anteriores, quitar topes y sobre todo iniciar un programa masivo y muy bien pensado, para que la megalópolis se parta en al menos seis ciudades y se incentive fiscalmente, con obras de infraestructura y con fomento a la inversión, para que las personas vivan en casas de cada una de estas seis ciudades, trabajen, estudien, compren y se diviertan en su misma zona”, apuntó Francisco Cuevas.

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