Distintos colectivos y promotores de la bicicleta a nivel nacional respaldaron la permanencia y el fortalecimiento del sistema de bici pública de Toluca Huizi, al asegurar que posiciona a la capital mexiquense a la vanguardia en materia de movilidad y le regresara al municipio su vocación “bicicletera”.

En el marco del foro “Fortalezcamos HUIZI”, organizado por la Comisión de Movilidad y Transporte, encabezada por el regidor Gabriel Medina Peralta, Bernardo Herrera, representante de BKT bicipublica en Guadalajara, destacó que los sistemas de bici publica son una tendencia global, pues al menos de 600 ciudades en el mundo ya tienen este tipo de programas que garantizan ciudades más seguras, limpias y con mayor movilidad.

Javier Hidalgo, director de gestión ambiental y movilidad de la ciudad de México y ex promotor de Ecobici, consideró que con Huizi, Toluca podría estar a la vanguardia en movilidad de bicicletas al igual que las ciudades de León, Guadalajara y la capital del país, pero “la visión inmediatista” de quien toma las decisiones en Toluca, es el principal obstáculo.

“Necesitamos una visión de mediano plazo de quien toman las decisiones. Vemos una visión corta, en términos de que si Huizi es rentable o no, es como si dijeras que las escuelas no son rentables”, manifestó.

A su parecer Huizi tiene un gran potencial de crecimiento porque Toluca ha sido una ciudad muy “bicileteable” históricamente, pero hoy tiene deficiencias en su infraestructura ciclista y peatonal.

“Se destruyeron las ciclovías en paseo Tollocan, se redujeron las banquetas, las avenidas no tienen banquetas hasta que llegamos a la Ecozona, es increíble, en el cruce donde te bajas del autobús no hay ni señalamientos “, expuso.

Consideró que el sistema de bici pública debe tener un costo a través de la tarjeta de crédito y débito para garantizar el buen uso de las unidades y evitar que sean robadas.

Los expertos destacaron que el buen desarrollo de Huizi tiene un gran significado para todo el país, sobretodo cuando en el año 2018 se pondrá en operaciones el tren interurbano México-Toluca y este sistema de bici sería un complemento perfecto para facilitar la movilidad en la zona.

Adrian Chavarría, promotor de Huizi, refirió que actualmente se realizan alrededor de 150 viajes diarios a través de este sistema, la mayoría de los cuales se hacen entre semana.

Asimismo Peatonito, miembro de Liga Peatonal , advirtió que no se puede poner en peligro Huizi, pues además de que promueve una mayor cultura del uso de la bicileta, reduce la utilización de automóvil y la contaminación.

Los foros tuvieron el objetivo de fortalecer el sistema de bici pública de Toluca con base en las experiencias que compartieron especialistas en la materia. Lo anterior, luego de que el alcalde de Toluca, Fernando Zamora, pretende modificarlo.

En el evento también estuvieron presentes Armando Pliego, integrantes del colectivo Cholula en Bici y Bici Red, así como Carlos Mendieta Zerón, presidente de Fundación Tláloc, entre otros.